Jolie blonde

En cette année 1987, le magazine américain "Road and Track" test toutes les supercars du moment. En vedette la 959 de chez Porsche. Pourtant la star de Stuttgart va se faire piquer la vedette par une autre allemande : la Ruf CTR. 

Elle explose alors, tous les chronos et reléguant loin derrière ses adversaires. Epoustouflé par cette voiture que personne n'attendait, le magazine lui donne alors son légendaire surnom de "Yellow Bird".

De nos jours la voiture offre encore d'excellentes performances :  0 à 100km/h en 4.1 secondes, 0 à 200km/h en 11.4, 1000m DA abattu en 20.9 secondes et 343km/h en pointe. C'est mieux qu'une Ford GT ou une Lamborghini Gallardo. Bien sûr la voiture n'a plus grand chose à voir avec la 911 carrera 3,2L qui lui sert de base, choisi pour son aérodynamisme. Le moteur a légérement été modifié pour atteindre les 469ch, en passant la cylindrée à 3.4L et en ajoutant 2 turbos KKK. Un arceau, et de puissants freins permettent de mieux contrôler ce monstre. Mais le pire reste une incroyable fiabilité pour un tel niveau de préparation.

Inutile de préciser que les 58 exemplaires de la Yellow Bird sont très recherchés.

Comments

[Alex]

AAAAhhh l'Ariel, pourquoi ils nous l'ont pas mis dans GT5??
franchement, ça aurai été 10 000 fois mieux que le karting et ça aurai rendu quelque chose au moins, avec un bon coup de pieds au cul, franchement...
Gardons espoir avec un futur DLC...
Désolé pour le petit HS.

[Anthony]

C'est très "couillu" à emmener vite, car l'auto ne fait que à peine, un peu plus de la tonne. Contrairement à ce que l'on pourrait penser l'AA est tout de même plus facile à mener, même malgré la puissance.

[Mr D]

ça va, le mec en ctr2 il a une bonne paire de balls quand même ! Il avoine bien avec un revêtement pourri !! Chaud le dépassement de la Lotus à 0:57 ! On doit se faire peur en AA aussi ... mais tout le temps par contre lol

[Anthony]

Pour votre petite info, c'était en 2008 au VdV.

http://www.youtube.com/watch?v=y6fDY8M5yZE

Le collègue en AA est à la poursuite de la CTR2 (il habite pas loin du circuit au passage, et vous pourrez trouver quelques photos de la sortie dans mes photos sur FB), la piste est grasse et humide, donc très loin d'être facile à maitriser comme engin/sac à dos!

[Alex]

"Inutile de préciser que les 58 exemplaires de la Yellow Bird sont très recherchés."

Tu m'étonnes^^